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日喀则拉孜中群钢铁销售有限公司主要生产和销售日喀则拉孜当地耐候钢板等，集日喀则拉孜当地耐候钢板产品设计，研发和生产于一体。所有日喀则拉孜当地耐候钢板产品采用国际质量标准，产品远销海外，享誉海内外众多市场。公司年销售额1000w。为了保证客户的满意度，我们引进了先进的设备设施，并在日喀则拉孜当地耐候钢板生产各个环节贯彻完整的质量检查措施。
耐候板的化学成分中碳含量达4～5%，铬含量高达25～30%，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的铸造合金相比较，耐磨性能提高一倍以上。与几种典型的材料耐磨性对比如下：
（1）与低碳钢；20～25：1
（2）与铸态高铬铸铁；1.5～2.5：1。
耐候板做旧的复古风是比较流行的。自1978年以来,双相钢板被广泛应用于汽车结 构件[1～4],在保证这些构件的强度、刚度的前提下,它可减轻构件重量15%～20%,对于深拉成形的构件,甚至减重35%以上[5]。目前,我国铁路客、货车辆车体的结构件主要是用耐候钢板冲压成形的[6]。如能将耐候钢双相化,使其同时具有耐候钢及双相钢的优良性能,所产生的经济技术效益一定是巨大的。双相钢分热处理型和热轧型两种[7],前者是通过临界区热处理的方法获得双相组织,后者是通过控制轧制和轧后的控制冷却等来直接获得双相组 织,因而生产率高,性能稳定。
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